本站6月11日消息，在今晚舉辦的發(fā)布會上，小鵬汽車首發(fā)智能駕駛輔助VLA-OL模型，首款落地車型即為全新G7。
該模型實現(xiàn)從“小腦式反射”到 “大腦 小腦”認知躍遷，小腦讓汽車會開，大腦讓汽車開好，如此整車具備主動思考、社會共識理解及自主學習能力。
以“運動型大腦”和“增強型小腦”，再加上不斷自主強化學習的能力，未來將實現(xiàn)智能輔助駕駛能力比行業(yè)主流提升10-100倍，消除網絡與地域國界限制，無延遲執(zhí)行復雜判斷，突破傳統(tǒng)智能輔助駕駛局限。
同時可全本地端運行，無需聯(lián)網，能力更強，且可全球范圍內快速部署。
何小鵬稱，擁有“大腦能力”，是小鵬邁向L4和L5級自動駕駛的必經之路，小鵬也正式從軟件開發(fā)汽車進入到AI開發(fā)汽車時代。
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