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耗時(shí)20年!印度“世界最高鐵路橋”今日啟用:可抗8級(jí)地震

本站6月6日消息,今日,印度建設(shè)的“世界最高鐵路橋”——杰納布鐵路橋終于啟用,現(xiàn)任總理莫迪出席通車典禮。

這座大橋位于印控查謨和克什米爾邦雷阿西縣,橫跨杰納布河,橋長(zhǎng)1315米,主跨467米,橋?qū)?7米,橋面離深河谷水面高度359米。

主拱為雙側(cè)鋼桁架,拱肋桿件和主橋橋墩采用空心箱形截面,內(nèi)部填充M40混凝土,設(shè)計(jì)使用壽命120年,通行時(shí)速100公里/小時(shí)。

杰納布鐵路橋大量使用特種鋼材,號(hào)稱可抵抗-20攝氏度低溫、8級(jí)以下地震,可抵擋12級(jí)以下狂風(fēng),并采用防爆結(jié)構(gòu),還能承受高強(qiáng)度爆炸

早在2002年這座大橋就籌備完成開工建設(shè),原本預(yù)計(jì)2009年完工,但因印度國(guó)內(nèi)無(wú)法解決大橋抗風(fēng)問(wèn)題,后聘請(qǐng)波蘭橋梁設(shè)計(jì)專家,工期延期至2016年。

2016年又因工程關(guān)鍵項(xiàng)無(wú)法合攏,再次請(qǐng)波蘭工程師,經(jīng)檢查認(rèn)定是印度施工建設(shè)問(wèn)題。

無(wú)奈之下,印度在國(guó)際上高價(jià)聘請(qǐng)專業(yè)工程隊(duì),2021年大橋拱橋合龍,2024年6月16日首次有列車通過(guò),但又過(guò)了一年,直到今日才正式啟用

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